为了了解重庆本市新能源汽车政策及动向，新能源汽车技术教研室孙洁、李彦两位老师于2019年5月16日下午赶赴重庆市雾都宾馆参加“中国（重庆）新能源汽车产业国际合作高峰论坛”。本论坛由重庆市人民政府、中国国际贸易促进委员会主办，重庆市经济和信息化委员会、中国国际贸易促进委员会重庆市委员会、重庆两江新区管理委员会、重庆市渝北区人民政府承办。

本论坛由重庆市贸促会会长何毅主持，重庆市人大常委会副主任张定宇致辞，中国贸促会副会长张慎峰讲话。

本次论坛第一位专业演讲嘉宾为德国大众汽车Giugiaro设计集团中国区总裁：乔治·甘贝里尼。乔治重点讲解新能源汽车设计过程中遇到的一些问题以及解决方案，例如电池对车重的影响，如何实现整车轻量化，不存在理想的材料，只能将现有材料进行最优化设计。综合材料在新能源汽车上应用的将会越来越广，例如合金钢、铝等材料。并且对新能源汽车的设计提出两点问题：1、能否将新能源汽车中外形设计进行大胆突破，也就是脱离现有的汽车设计传统？2、能否将眼睛追踪的交互方式应用在汽车上？

第二位专业嘉宾为奇瑞集团开瑞新能源汽车常务副总经理：赵维华。赵总主要给出未来新能源汽车的目标市场范围，主要将目标市场放在三个方向：1、个人微出行。2、符合商业化用途，例如环卫车等。3、符合特定场景，固定线路，例如：物流车、网约车等。未来汽车发展不再是单打独斗，很有可能是金融、运营、互联的共同体。

第三位专业嘉宾为意大利全国职业经理人协会副会长、汽车分会会长：佛朗切斯卡·博洽。博洽提到亚洲要想成为智慧城市，必须要有专业技术进行支撑，新加坡现在处于领先地位。在中国实现智慧城市，投资前景巨大，网络安全具有战略意义。5G渗透率较低，智慧医疗、智慧服务等要以网络为基础。例如：特定地点接收人，GM公司用电池轮胎进行运输，美国城市交通智能化等。

第四位嘉宾为重庆市经济与信息化委员会副主任杨丽琼。杨主任阐述了重庆的四大优势，并促进传统支撑产业进行转型。车型加强电动化转型，为了支持新能源汽车发展，将建1万台充电基础设施，促进零部件企业落户重庆，渝e行，国家电网接入分时电网。2020年达到3万个充电桩，年投放新能源车型20款，整车“大小三电”本地配套率达到50%。对于公交、出租车，鼓励使用新能源汽车，共享汽车用新能源汽车，创建研发中心，基础实验室。政府、大中专院校形成四位一体的新能源汽车人才培养体系。

第五位嘉宾为意大利交通部汽车管理委员会（ACI）国际合作部长：阿尔弗莱德·斯卡拉。斯卡拉主要讲解五点：1、支持地方关于运输规划，什么地方，多少人出行，量多大，早期建设很重要。2、安全指数。3、环境保护的宣传。4、提供教程，安全驾驶，如何在危险时作出反应等。5、赛事认证。

最后一位专业嘉宾为FAAM工业电池集团中国区总裁：埃尔曼诺·维塔利。维塔利主要阐述了新能源汽车电池的回收问题，未来那么多的电池如何回收，如何最低程度的减小污染，给出了新的理念。活法冶金术主要应用在现在的电池上，未来可能推广湿法冶金术，电池可以循环利用，5-8年再5-8年，对于环境更有帮助。

通过本次论坛，了解国际新的汽车专业理念，了解到重庆市新能源汽车未来的发展规划，为我们做好新能源汽车建设提供更多的信息支持。